網(wǎng)站首頁(yè)
協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
關(guān)于協(xié)會(huì)
監(jiān)管信息
會(huì)員動(dòng)態(tài)
投資者保護(hù)
您的位置： 網(wǎng)站首頁(yè) > 會(huì)員動(dòng)態(tài)
會(huì)員動(dòng)態(tài)
中聯(lián)重科兩項(xiàng)發(fā)明專利榮登湖南專利獎(jiǎng)榜單
閱讀次數(shù)：964發(fā)布時(shí)間：2020-04-29 15:36:33【字體 大中小】
4月22日，2019年度湖南專利獎(jiǎng)揭曉，全省61項(xiàng)專利榜上有名。其中，中聯(lián)重科股份有限公司的“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”和“一種作業(yè)平臺(tái)調(diào)平控制設(shè)備、方法、系統(tǒng)以及高空作業(yè)車”兩項(xiàng)發(fā)明專利分別榮獲湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，再次彰顯了中聯(lián)重科卓越的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力。
△中聯(lián)重科兩項(xiàng)發(fā)明專利分別獲2019年度湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)
此次湖南專利獎(jiǎng)的評(píng)審工作從2019年7月25日正式啟動(dòng)，全省14個(gè)市州百余項(xiàng)專利參評(píng)。中聯(lián)重科申報(bào)的“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”和“一種作業(yè)平臺(tái)調(diào)平控制設(shè)備、方法、系統(tǒng)以及高空作業(yè)車”兩項(xiàng)發(fā)明專利經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙市推薦、書面評(píng)審、答辯評(píng)審和湖南專利委員會(huì)委員及專家審議、投票，對(duì)專利的法律價(jià)值度、技術(shù)價(jià)值度和經(jīng)濟(jì)價(jià)值度綜合評(píng)審后，最終分別被評(píng)定為湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。
“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”發(fā)明專利，自2013年開(kāi)始在混凝土機(jī)械上批量搭載，相關(guān)技術(shù)逐漸在消防機(jī)械等產(chǎn)品上應(yīng)用實(shí)施，其先進(jìn)性、穩(wěn)定性、適用性得到了市場(chǎng)充分驗(yàn)證，在國(guó)內(nèi)外具有領(lǐng)先的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了超長(zhǎng)臂架工程機(jī)械的發(fā)展和應(yīng)用。
“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”專利發(fā)明人之一、中聯(lián)重科高級(jí)工程師尹君介紹道：“這項(xiàng)發(fā)明專利有三大關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)：多工況自適應(yīng)控制技術(shù)、高精度減振控制技術(shù)及減振安全控制技術(shù)，解決了3個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題，是行業(yè)唯一批量產(chǎn)品化應(yīng)用的臂架減振技術(shù)?！?/span>
△在該發(fā)明專利技術(shù)的加持下，中聯(lián)重科泵車平穩(wěn)施工作業(yè)
接著，尹君打開(kāi)手機(jī)，展示了搭載該發(fā)明專利技術(shù)的泵車施工視頻。視頻顯示，藍(lán)天白云下，三臺(tái)停在遠(yuǎn)處的極光綠泵車伸展開(kāi)5節(jié)臂，將混凝土源源不斷地泵送至工地。工人們各自忙碌，泵車自行澆筑。作業(yè)過(guò)程中，臂架非常平穩(wěn)，完全看不出抖動(dòng)，即使臂架末端的軟管也只有細(xì)微地?cái)[動(dòng)。
尹君介紹道：“以前，泵車施工時(shí)需要工人扶著臂架末端的軟管，或者在軟管上系著繩子牽引來(lái)控制澆筑，非常地吃力，也存在著一定的安全隱患。應(yīng)用這項(xiàng)專利技術(shù)后，臂架減振幅度達(dá)到了50%以上，振動(dòng)幅度也控制在200毫米以內(nèi)，極大地減輕了作業(yè)時(shí)工人的負(fù)擔(dān)，也顯著提高了施工效率、提升了安全性。”
該項(xiàng)專利技術(shù)獲得了多方稱贊。經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定，認(rèn)為項(xiàng)目整體水平處于國(guó)際先進(jìn)水平；在這項(xiàng)技術(shù)的加持下，中聯(lián)重科泵車臂架穩(wěn)定性獲得行業(yè)客戶普遍認(rèn)可?！澳壳?，這項(xiàng)技術(shù)已是中聯(lián)重科49米及以上米段泵車產(chǎn)品的標(biāo)配，是我們產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力之一”，尹君介紹道。
資料顯示，中聯(lián)重科是國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位，擁有強(qiáng)大的“創(chuàng)新基因”，具備健全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系、完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度和高水平的知識(shí)產(chǎn)權(quán)隊(duì)伍。截至目前，中聯(lián)重科累計(jì)申請(qǐng)專利已突破萬(wàn)件，發(fā)明專利3800多件，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
△中聯(lián)重科兩項(xiàng)發(fā)明專利分別獲2019年度湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)
“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”發(fā)明專利，自2013年開(kāi)始在混凝土機(jī)械上批量搭載，相關(guān)技術(shù)逐漸在消防機(jī)械等產(chǎn)品上應(yīng)用實(shí)施，其先進(jìn)性、穩(wěn)定性、適用性得到了市場(chǎng)充分驗(yàn)證，在國(guó)內(nèi)外具有領(lǐng)先的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了超長(zhǎng)臂架工程機(jī)械的發(fā)展和應(yīng)用。
“一種工程機(jī)械臂架控制方法、裝置及系統(tǒng)”專利發(fā)明人之一、中聯(lián)重科高級(jí)工程師尹君介紹道：“這項(xiàng)發(fā)明專利有三大關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)：多工況自適應(yīng)控制技術(shù)、高精度減振控制技術(shù)及減振安全控制技術(shù)，解決了3個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題，是行業(yè)唯一批量產(chǎn)品化應(yīng)用的臂架減振技術(shù)?！?/span>
△在該發(fā)明專利技術(shù)的加持下，中聯(lián)重科泵車平穩(wěn)施工作業(yè)
尹君介紹道：“以前，泵車施工時(shí)需要工人扶著臂架末端的軟管，或者在軟管上系著繩子牽引來(lái)控制澆筑，非常地吃力，也存在著一定的安全隱患。應(yīng)用這項(xiàng)專利技術(shù)后，臂架減振幅度達(dá)到了50%以上，振動(dòng)幅度也控制在200毫米以內(nèi)，極大地減輕了作業(yè)時(shí)工人的負(fù)擔(dān)，也顯著提高了施工效率、提升了安全性。”
該項(xiàng)專利技術(shù)獲得了多方稱贊。經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定，認(rèn)為項(xiàng)目整體水平處于國(guó)際先進(jìn)水平；在這項(xiàng)技術(shù)的加持下，中聯(lián)重科泵車臂架穩(wěn)定性獲得行業(yè)客戶普遍認(rèn)可?！澳壳?，這項(xiàng)技術(shù)已是中聯(lián)重科49米及以上米段泵車產(chǎn)品的標(biāo)配，是我們產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力之一”，尹君介紹道。
資料顯示，中聯(lián)重科是國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位，擁有強(qiáng)大的“創(chuàng)新基因”，具備健全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系、完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度和高水平的知識(shí)產(chǎn)權(quán)隊(duì)伍。截至目前，中聯(lián)重科累計(jì)申請(qǐng)專利已突破萬(wàn)件，發(fā)明專利3800多件，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
